1、貨物的包裝
　　因為東莞國際快遞中轉(zhuǎn)次數(shù)多，且時間長，所以貨物的包裝一定要夠牢固。如果是易碎品，建議打木箱。注意：木箱不可以是實木的，一定要是加工過的免檢木材。外箱做好標(biāo)識：易碎，不得倒放等等。順便說一句：物流行業(yè)中，易碎品在運(yùn)輸途中碎了是不賠的。
　　2、形式發(fā)票
　　形式發(fā)票是用來向海關(guān)申報的報關(guān)單證——不是國內(nèi)的購買發(fā)票。形式發(fā)票上的貨物價值要如實填寫。如果故意寫低，可能會被目的國海關(guān)扣貨，并將收貨人拉入黑名單。
　　3、關(guān)稅
　　目的國的關(guān)稅有無或者多少，與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)及形式發(fā)票上面申報的貨物品名、數(shù)量、貨值有關(guān)。常?？腿藭∝洿鷨杺€不停：我的收貨人會交多少錢的關(guān)稅？其實這個問題真的回答不了您。不同國家的關(guān)稅政策不同，還與國家與國家之間的貿(mào)易政策有關(guān)。比如美國限制紡織品進(jìn)口，法國限制小家電進(jìn)口，日本限制電子產(chǎn)品進(jìn)口，巴西一定要提供稅號并要求收貨人協(xié)助清關(guān)等等。
　　注意：收件人盡量提供公司名，以防萬一目的港的關(guān)稅過高或其他清關(guān)問題，需要公司出面，也不至于太麻煩。
　　4、貨物派送
　　東莞國際快遞貨物派送常受貨量的大小以及派送地區(qū)的影響有快慢。如果一票貨有幾件包裝，可能會分幾次派送，DHL、UPS常這樣操作。如果收件人地區(qū)是屬于偏遠(yuǎn)的，時間上也會稍微延長1-2個工作日不等，同時還需要加收偏遠(yuǎn)附加費(fèi)。（日本佐川無偏遠(yuǎn)）
　　5、計費(fèi)重量
　　這個要好好說道說道，因為太多太多的客人不理解：為什么計費(fèi)的重量數(shù)不是稱出來的那個數(shù)？明明一箱衣服才10KG，為什么收我20多公斤的價錢？
　　東莞國際快遞知識科普：
　　東莞國際快遞以“KG”為單位計費(fèi)。21KG以下，取0.5kg為一個計費(fèi)單位。21KG以上，以1kg為一個計費(fèi)單位。體積重與實重取大值。
　　實重比較好理解，就是放在秤上稱出來的重量，就叫實重。體積重是根據(jù)貨物的尺寸計算出來的重量，俗話也叫“泡重”。計算方法：長*寬*高cm/5000（佐川/6000），這樣計算出來的重量=體積重。
　　注意：量尺寸時是以每個邊的最長的地方。